11月27日，集團重點投資項目池州港烏沙港區公用碼頭工程(水域部分)順利通過交工驗收。本次交工質量核驗暨交工驗收會議，安徽省交通工程質量安全管理服務中心、南京水利科學研究院、安徽省交通勘察設計院有限公司等單位代表、特邀專家共34人參加。

安徽省交通工程質量安全管理服務中心領導和特邀專家們現場察看了碼頭工程、引橋工程、廊道、轉運樓（A1、B1）、港機設備（3000t/h 直線式移動裝船機、4530門座式起重機），聽取了各參建單位的工作匯報。經質詢和討論，碼頭工程、引橋工程、廊道、轉運樓（A1、B1）工程實體質量檢測評分情況均超過90分，評定池州港烏沙港區公用碼頭工程（水域部分）交工質量核驗合格。隨后，池州烏沙港口運輸有限公司組織召開池州港烏沙港區公用碼頭工程（水域部分）交工驗收會，委員代表們一致同意池州港烏沙港區公用碼頭工程（水域部分）交工驗收。

池州港烏沙港區公用碼頭工程位于池州市貴池區烏沙鎮，長江太子磯航道右岸，距下游池州長江公路大橋約1600m，申請使用岸線長度1025m，建成8個5000噸級兼顧10000噸級通用泊位，設計年吞吐量4000萬噸，項目總投資約10.85億元。項目分為水域與陸域兩個部分，水域部分由長1025m×寬25m的碼頭平臺、兩座汽車引橋、兩座皮帶機引橋及附屬建筑物等組成。碼頭自上游至下游分別為1-8#泊位，其中1#泊位安裝了一臺4530型門座式起重機，服務件雜貨進出口作業；2#、3#泊位為待泊泊位；4#至8#泊位安裝了5臺運輸能力為3000噸每小時的直線式裝船機。

項目建設過程中，池州烏沙港口運輸有限公司致力從黨建，安全、環保、消防管理，質量，節點，廉潔方面形成“五大抓手”，助力打造烏沙港（水域部分）工程“六大亮點”：安徽省境內近十年一次性建成岸線最長的高樁式碼頭；實現信息化全覆蓋，生產調度一張圖；6號泊位裝船機采用智能化系統，無人化操作可完成90%裝船工作量；裝船機上水上電采用拖鏈系統，實現電水一體化；運輸、抑塵先進，采用廊道封閉運輸，干霧和負壓除塵；裝船機驅動運用永磁電機直驅，取消中間傳動，節約設備空間，降低能耗約20%。

池州港烏沙港區公用碼頭工程（水域部分）順利通過交工質量核驗暨交工驗收，為后續項目竣工驗收、順利投產運營打下堅實基礎。烏沙港建成后，將成為皖江沿線一次性建成的規模最大的公用碼頭，極大地提升周邊地區及園區的物流能力，為貨物水運及裝卸提供便利，同時進一步完善腹地綜合交通運輸體系，促進區域經濟協調發展。